پروژه ها

1. با توجه به ویرایش 2016 "آیین نامه طراحی لرزه ای سازه های ساختمان" (GB50011-2010)، پس از طراحی فناوری ایزولاسیون لرزه ای، می توان سازه فوقانی این پروژه را با توجه به حداکثر ضریب تاثیر لرزه ای افقی αmax طراحی کرد. 0.16.برای اطلاع از جزییات محاسبه و آنالیز به «گزارش محاسبات و تحلیل طراحی جداسازی لرزه ای» مراجعه فرمایید.

2. یاتاقان لاستیکی بین پایین پایه فوقانی و بالای پایه پایین قرار می گیرد، LNR به معنای یاتاقان لاستیکی طبیعی، LRB به معنای یاتاقان لاستیکی با هسته سربی است.

3. نقشه های طراحی جداسازی لرزه ای باید در ترکیب کامل با نقشه های ساخت سازه های عمرانی مربوطه استفاده شود.

(1) نرخ تغییر خواص مکانیکی 100٪ افقی یاتاقان های لاستیکی عایق لرزه ای ساختمان در مقیاس کامل یا مدل های مقیاس شده مورد استفاده در این پروژه کمتر از 20% قبل و بعد از 8 بار آزمایش 250٪ است.

(2) تمام مشخصات بلبرینگ های لاستیکی عایق لرزه ای مورد استفاده در این پروژه باید با آزمایش شاهد تغییر شکل بزرگ در مقیاس کامل مطابقت داشته باشد: تحت تنش فشاری معیار، تغییر شکل برشی نهایی نباید کمتر از 450٪ ضخامت کل لاستیک باشد.

(3) متقابل 3 چرخه بارگذاری چرخه ای، و باید در گزارش بازرسی نوع مربوطه منعکس شود.

(4) هنگامی که کرنش برشی 0 است، تنش کششی نهایی نباید کمتر از 4.0 مگاپاسکال برای تمام مشخصات یاتاقان های جداسازی لرزه ای در این پروژه باشد و باید یک گزارش آزمایش ارائه شود.

(5) کلیه مشخصات یاتاقان های لاستیکی عایق لرزه ای ساختمان مورد استفاده در این پروژه پس از پیری آزمایش می شوند و تغییر شکل نهایی یاتاقان ها کمتر از 360٪ نیست و میزان تغییر سفتی عمودی یاتاقان ها قبل و بعد از پیری در محدوده استاندارد است. محدوده ± 20٪.

(6) متغیر خزش 60 ساله یاتاقان لاستیکی ایزوله کمتر یا برابر با 5٪ است.

4. آژانس آزمایشی که به بازرسی دستگاه‌های عایق لرزه‌ای و ضربه‌گیر در این استان مشغول است، نمایندگی واسطه یک شخص حقوقی مستقل خواهد بود و سازمان سنجش نباید برای شرکت‌های تولیدی مرتبط، گزارش آزمایش شخص ثالث صادر کند.